خبر فوری

خبر فوری

عملیات پرهزینه شناور سازی کشتی کوستاکونکوردیا

در حال خواندن:

عملیات پرهزینه شناور سازی کشتی کوستاکونکوردیا

اندازه متن Aa Aa

گزارش تفصیلی

ساکنان و گردشگران جزیره جیلیوی ایتالیا بزودی کشتی واژگون شده کوستاکونکوردیا را در مقابل دیدگان خود نخواهند داشت. به حالت عمودی درآوردن این کشتی عظیم ایتالیایی یکی از بزرگترین عملیات هایی از این دست در نوع خود در سراسر دنیا است.

بزرگترین عملیات انجام شده در گذشته بر روی کشتیی بوده که طول آن از ۱۰۰ متر تجاوز نمی کرده یعنی سه برابر کوچک تر از کوستاکونکوردیا. طول این کشتی عظیم یک برابر و نیم یک زمین فوتبال است.

فرانکو پورچلانکیا، رییس شرکت کارنیوال، صاحب کشتی کوستاکونکوردیا می گوید: “ویژگی این عملیات اینست که ما کشتی عظیمی را به حالت عمودی در می آوریم و به جز سکوهای تعبیه شده، چیز دیگری برای جلوگیری از فرو رفتن آن به عمق آب نداریم. بدین ترتیب، این کار تبدیل به عملیاتی بزرگ و منحصر به فرد شده است.”

با ساخت ونصب سکوهایی بر روی بدنه کشتی و اتصال آنها به بیست و یک ستون از فرو رفتن کشتی به اعماق آب جلوگیری می شود. سپس جرثقیل های بسیار بزرگ به آرامی اقدام به صاف کردن کشتی به گل نشسته می کنند. جعبه های پلاستیکی حاوی هوا نیز در سمت راست کشتی تعبیه شده است. زمانی که کوستاکونکوردیا به حالت عمودی درآیئ، کشتی دیگری آن را یدک خواهد کشید و از منطقه خارج خواهد کرد. مخارج عملیات مذکور ۶۰۰ میلیون یورو برآورد شده و پانصد نفر در آن شرکت دارند.

این کشتی در هنگام ساخت در هفت سال پیش، بزرگترین کشتی در ایتالیا محسوب می شد و “معبد تجمل و رفاه” نام گرفته بود. طول آن ۲۹۰ متر با ارتفاع ۳۶ متر و وزن ۱۱۴ هزار تن است. ساخت این غول ۴۲۲ میلیون یورو هزینه در بر داشت.

اما به چه دلیل تصمیم به اجرای این عملیات پر هزینه گرفته شده است؟ اول آنکه زنگ زدگی بدنه کشتی خطرات زیست محیطی را در پی دارد و از سوی دیگر در صورت فرورفتن کامل آن به اعماق آب حیات موجودات زیردریایی در آن منطقه به خطر خواهد افتاد.

کوستاکونکوردیا بیست ماه پیش به گل نشست و ۳۲ نفر را به کام مرگ کشاند اما هنوز پیکر دو نفر از قربانیان حادثه پیدا نشده است. شاید این عملیات پرده از این راز بردارد.

نیکلاس اسلوآن، یکی از مسئولین عملیات شناورسازی کشتی می گوید: “این یک نگرانی بزرگ برای همه مخصوصا برای ما و خانواده های قربانیان است. هنگامی که کشتی به حالت عمودی درآید، دوربین های زیردریایی اعماق آب و زیر کشتی را نشان می دهند و مسئولان به جستجوی دو گم شده این حادثه خواهند پرداخت.”