یکی از نکات مطرح شده در گزارش بین المللی در مورد علت سقوط هواپیمای مسافربری مالزیایی در اوکراین، انتقاد از این کشور بخاطر نبستن فضای مناطق شرقی آن به
آگهییکی از نکات مطرح شده در گزارش بین المللی در مورد علت سقوط هواپیمای مسافربری مالزیایی در اوکراین، انتقاد از این کشور بخاطر نبستن فضای مناطق شرقی آن به روی هواپیماهای غیرنظامی است.
دمیترو بابچوک، مدیر اداره ترافیک هوایی اوکراین، با بیان این که در سال ۲۰۱۴ وزارت دفاع این کشور بمنظور حصول اطمینان از امنیت پرواز هواپیماهای غیرنظامی ، تصمیم گرفت تا ارتفاع پروازها بیشتر از ۷۹۰۰ متر باشد، گفت: “این تصمیم برای مناطقی گرفته شد که عملیات ضد تروریستی در آنها جریان داشت. در آن موقع کسی نمی توانست تصور کند که امکانات قدرتمندی همچون موشک بوک علیه هواپیماهای غیرنظامی استفاده شود.”
اما پس از این حادثه، دولت اوکراین، این ارتفاع را به حدود ده هزار متر افزایش داد.
هنادی زوبکو، معاون نخست وزیر اوکراین هم با بیان این که مکانی که موشک از آن شلیک شده تحت کنترل مبارزان طرفدار روسیه بوده، گفت: “سلاحی که آنها این هواپیما را با آن ساقط کردند ساخت روسیه بوده. غیرممکن است که افراد آموزش ندیده بتوانند از چنین سلاحی استفاده کنند. این سلاح دقت بالایی دارد.برای همین ما معتقدیم افرادی از روسیه این موشک را شلیک کرده اند.”
به همین دلیل دولت هلند از روسیه خواسته در تحقیق در این زمینه همکاری کند.
ماریا کورنیوک، خبرنگار یورونیوز در کی یف، با بیان این که اطلاعات ارائه شده در گزارش نهایی درباره علت حادثه MH17تعجب آور نبوده و تکراری است، می گوید: “علی رغم پایان تحقیقات فنی، تحقیقات جنایی همچنان در جریان است. سوال اینجاست که چه کسی در حادثه دونباس مقصر بوده است؟پاسخ به این سوال در گزارش تحقیق جنایی گروه بین المللی در اوایل سال آینده میلادی در هلند داده خواهد شد.”