«دولت می‌خواهد زمان کمک‌رسانی را به کمتر از ۷۵ ثانیه بعد از دریافت پیام کاهش دهد. در این‌صورت کمک‌رسان می‌تواند تاخیر ارسال کمک‌رسانی را در حوادث جاده‌ای به کمتر از نصف و در حوادث شهری به کمتر از ۴۰٪ برساند».
آگهیاز ابتدای ماه میلادی جاری، نصب دکمه کمک‌رسان اضطراری در تمام خودروهای نو در سرتاسر اروپا اجباری شد. دکمه کمک‌رسان یا ای-کال (e-Call) دکمه‌ای در داخل خودروست که در صورت بروز حادثه، باز شدن کیسه هوای خودرو، برخورد ضربه سنگین به خودرو یا توقف ناگهانی در سرعت بالا را شناسایی کرده و بلافاصله به مراکز اورژانس خبرسانی می‌کند. سرنشینان خودرو نیز می‌توانند با فشار دادن دکمه کمک‌رسان، آن را فعال کرده و از مراکز اورژانس تقاضای کمک کنند.
تقاضاهای کمک قبل از رسیدن به مراکز اورژانس بررسی می‌شوند. در صورتی‌که تقاضا توسط سرنشین خودرو انجام شده باشد، با او تماس گرفته می‌شود تا وضعیت دقیق بررسی شده و کمک با توجه به نیاز فوری سرنشینان، آمبولانس، تعمیرکار، نماینده بیمه یا غیره ارسال شود.
آنتوآن تراتیو، کارشناس سندیکای ملی شرکت‌های امدادرسانی فرانسه می‌گوید: «دولت می‌خواهد زمان کمک‌رسانی را به کمتر از ۷۵ ثانیه بعد از دریافت پیام کاهش دهد. در این‌صورت کمک‌رسان می‌تواند تاخیر ارسال کمک‌رسانی را در حوادث جاده‌ای به کمتر از نصف و در حوادث شهری به کمتر از ۴۰٪ برساند».
سندیکای شرکت‌های امدادرسانی فرانسه پیش‌بینی می‌کند که در سال ۲۰۱۸ تا سی هزار درخواست کمک، در سال ۲۰۱۹ صد و پنجاه هزار و در سال ۲۰۲۰ تا چهار صد هزار درخواست کمک در این کشور دریافت کند. این فناوری به صورت آپشن از سال ۲۰۰۳ در خودروهای اروپایی وجود داشته است ولی تا به امروز تنها ۲٪ از خودروهای شماره‌گذاری شده در فرانسه به آن مجهز بوده‌اند.