Euronews is no longer accessible on Internet Explorer. This browser is not updated by Microsoft and does not support the last technical evolutions. We encourage you to use another browser, such as Edge, Safari, Google Chrome or Mozilla Firefox.

خبر فوری

خبر فوری

خطر بیکاری ۴۵۰ هزار کارگر قطعه‌سازی به دلیل بحران در صنعت خودرو

 Comments
خودروسازی ایران
خودروسازی ایران -
Copyright
Maryam Kamyab/Mehr News Agency
اندازه متن Aa Aa

دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران از موج بیکارشدن کارگران فعال در بخش خودرو به دلیل بحران ارزی خبر داده است.

مازیار بیگلو در گفتگو با خبرگزاری کار ایران، ایلنا، گفت: «هفته پیش طی نامه‌ای به وزیر کار به طور رسمی اعلام کردیم که از شهریورماه آماده موج بیکاری ۴۵۰ هزار نفر در قطعه‌سازی‌ها باشند.»

او اضافه کرد: «از ابتدای سال تا به امروز ۱۴ هزار نفر بیکار شدند و شرکت قطعه‌سازی کروز نیز ۳۵۰۰ نفر را نیز این هفته تعدیل می‌کند.»

به کانال تلگرام یورونیوز فارسی بپیوندید

پیشتر خبر تعطیلی ۵۰ شرکت قطعه‌ساز طی هفته‌های اخیر اعلام شده بود. جهش قیمت ارز طی یکسال گذشته موجب شده است تا ضمن وارد آمدن شوک قیمتی به بازار خودروهای وارداتی، صنایع خودروسازی ایران نیز به دلیل افزایش هزینه‌های تولید قیمت محصولات خود را افزایش دهند. مطابق اعلام مسئولان بخش قطعه‌سازی، افزایش قیمت ۴۵ درصدی مواد اولیه موجب رشد ۳۵ درصدی قیمت قطعات نهایی شده و درنتیجه توجیه اقتصادی تولید قطعه را از بین برده است.

شاپور سامعی نایب رئیس انجمن قطعه‌سازان با اعلام اینکه ما کالاها را با ارز ۴۲۰۰ تومانی ثبت سفارش کرده اما در آیین‌نامه جدید باید دلار ۹هزار تومانی را معیار قرارداده و مابه‌التفاوت آن را پرداخت کنیم، گفت: «اکنون هیچ‌کدام از تولیدکنندگان نمی‌توانند مابه‌التفاوت ارز را پرداخت کنند چرا که هیچ نقدینگی ندارند و بانک‌ها هم تسهیلاتی پرداخت نمی‌کنند.»

این درحالی است که طلب معوقه قطعه‌سازان از سوی خودروسازان پرداخت نشده است. محمدرضا نجفی‌منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، به خبرگزاری ایسنا گفته است هم‌اکنون میزان مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان بابت قطعات تولیدی به حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان رسیده است.

دور جدید تحریم‌های آمریکا علیه ایران که از ۴ اوت / ۱۳ مرداد ماه جاری شروع شد، قطعات خودروسازی را نیز در بر می‌گیرد. پیش از این شرکت‌های خودروسازی بزرگ خارجی نظیر رنو و پژو-سیتروئن اعلام کرده بودند که در نتیجه تحریم‌ها از ایران خارج خواهند شد، امری که سبب افزایش ۱۵۰ درصدی بهای خودروهای خارجی در بازار ایران شده است.

بیشتر بخوانید:

عکس:مهدی قاسمی/ایسنا
بیکار شدن ۳۵۰۰ کارگر شرکت قطعه‌سازی کروز به گفته مسئولان ۲۵ هزار نفر اعضای خانوار را تحت تاثیر قرار داده استعکس:مهدی قاسمی/ایسنا

در دوره‌ قبل از امضای توافق هسته‌ای موسوم به برجام، میزان تولید خودرو در ایران تحت تحریم‌ها و بحران ارزی با حدود ۴۳ درصد کاهش، از ۱.۶ میلیون دستگاه در سال ۱۳۸۹ به ۹۲۰ هزار دستگاه در سال ۱۳۹۱ رسید. رخدادی که موجب افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت خودروهای تولید داخل در ایران شد.

حدود ۹۰۰ هزارنفر در بخش تولید و خدمات صنعت خودرو ایران مشغول به کارند و خودروسازان ایرانی در سال ۱۳۹۶ بیش از ۱.۵ میلیون دستگاه انواع خودرو تولید کردند.

بیشتر بخوانید: